SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
POWERTRAIN 1993 · ODI 10194256
Ambito del reclamo: Trasmissione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2007-06-26.
Evento dichiarato: 2007-01-15.
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Fonte pubblica NHTSA · archivio statunitense
Qualificazione e provenienza dichiarate in questa pagina valgono per le informazioni riportate. I collegamenti di approfondimento non ne migliorano automaticamente lo stato di verifica.
Gruppo 1 · 10 casi. Ogni scheda riunisce le righe dello stesso reclamo e dello stesso veicolo, anche quando la fonte elenca componenti diversi.
Reclami attribuibili al registro pubblico, senza diagnosi, causa o riparazione confermate. La sintesi usa ambiti e parole chiave del racconto, non riproduce la testimonianza integrale. Una parola può essere negata, ipotetica o riferita a un altro momento: fa fede la fonte collegata. Il paese dell’evento non è determinato dal fatto che il registro sia statunitense.
VIN, nomi, contatti, località e testo libero originale non sono ripubblicati. Le date sono dichiarazioni della fonte, non verifiche SCA. Nessun caso certifica la sicurezza del veicolo o la diffusione del difetto.
Queste voci sono reclami: descrivono ciò che è stato segnalato. Un’indagine è un procedimento dell’autorità; un richiamo è una campagna distinta. Il numero ODI identifica il reclamo, non un richiamo o una conclusione ufficiale.
Confronta marca, modello, anno e allestimento con il documento collegato. L’archivio NHTSA riguarda il sistema statunitense: un nome di modello uguale non dimostra applicabilità a una versione europea. Per la tua auto verifica il mercato e le indicazioni del costruttore. I conteggi descrivono questa raccolta: manca il numero dei veicoli esposti e non permettono di stimare frequenza o rischio.
Distingui reclami, indagini e richiami nella fonte NHTSA · Prepara codici e dati osservabili prima di interpretarli
SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2007-06-26.
Evento dichiarato: 2007-01-15.
Fonte NHTSA · ODI 10194256SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Airbag e cinture.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2007-06-20.
Evento dichiarato: 2007-05-21.
Fonte NHTSA · ODI 10193853SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Motore e raffreddamento; Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2007-06-15.
Evento dichiarato: 2007-06-15.
Fonte NHTSA · ODI 10193418SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Impianto elettrico.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Odore anomalo.
Ricevuto da NHTSA: 2005-08-26.
Evento dichiarato: 2005-08-26.
Fonte NHTSA · ODI 10134292SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Sospensioni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2005-07-12.
Evento dichiarato: 2005-06-25.
Fonte NHTSA · ODI 10128513SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione; Sterzo.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2005-06-12.
Evento dichiarato: 2005-06-06.
Fonte NHTSA · ODI 10125046SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2005-04-30.
Evento dichiarato: 2005-04-28.
Fonte NHTSA · ODI 10118740SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Impianto elettrico.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Spegnimento del motore.
Ricevuto da NHTSA: 2005-02-11.
Evento dichiarato: 2004-12-27.
Fonte NHTSA · ODI 10110317SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Ruote e pneumatici.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2005-01-03.
Evento dichiarato: 2005-01-01.
Fonte NHTSA · ODI 10105636SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Visibilità e illuminazione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Codici citati nel racconto, non letture confermate: C2500 (non nel catalogo).
Ricevuto da NHTSA: 2005-01-02.
Evento dichiarato: 2004-12-27.
Fonte NHTSA · ODI 10104948Rielaborazione di dati pubblici NHTSA, corpus acquisito il 6 ottobre 2026. Condizioni della fonte. Leggere i DTC con SC OBD2: copertura dipendente dal veicolo e dall’adattatore, senza diagnosi automatica confermata.
Conserva il codice esatto e l’eventuale stato mostrato, i sintomi e le circostanze in cui sono comparsi. Se sono disponibili letture live, annota nomi, valori e unità. Un’informazione mancante non è zero e una lettura, da sola, non conferma una causa.
Usa la guida esistente per conservare il contesto
Smart Control OBD2 legge i codici e i parametri disponibili tramite un adattatore compatibile. Aiuta a osservare i dati e conservarne il contesto; non individua automaticamente la causa di un guasto. La copertura dipende da veicolo, centralina e adattatore.