← Cerca nell’Osservatorio · Sfoglia tutte le marche
Fonte pubblica NHTSA · archivio statunitense
Qualificazione e provenienza dichiarate in questa pagina valgono per le informazioni riportate. I collegamenti di approfondimento non ne migliorano automaticamente lo stato di verifica.
Gruppo 1 · 20 casi. Ogni scheda riunisce le righe dello stesso reclamo e dello stesso veicolo, anche quando la fonte elenca componenti diversi.
Reclami attribuibili al registro pubblico, senza diagnosi, causa o riparazione confermate. La sintesi usa ambiti e parole chiave del racconto, non riproduce la testimonianza integrale. Una parola può essere negata, ipotetica o riferita a un altro momento: fa fede la fonte collegata. Il paese dell’evento non è determinato dal fatto che il registro sia statunitense.
VIN, nomi, contatti, località e testo libero originale non sono ripubblicati. Le date sono dichiarazioni della fonte, non verifiche SCA. Nessun caso certifica la sicurezza del veicolo o la diffusione del difetto.
Queste voci sono reclami: descrivono ciò che è stato segnalato. Un’indagine è un procedimento dell’autorità; un richiamo è una campagna distinta. Il numero ODI identifica il reclamo, non un richiamo o una conclusione ufficiale.
Confronta marca, modello, anno e allestimento con il documento collegato. L’archivio NHTSA riguarda il sistema statunitense: un nome di modello uguale non dimostra applicabilità a una versione europea. Per la tua auto verifica il mercato e le indicazioni del costruttore. I conteggi descrivono questa raccolta: manca il numero dei veicoli esposti e non permettono di stimare frequenza o rischio.
Distingui reclami, indagini e richiami nella fonte NHTSA · Prepara codici e dati osservabili prima di interpretarli
SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Impianto elettrico; Carrozzeria.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2024-08-01.
Evento dichiarato: 2022-08-15.
Fonte NHTSA · ODI 11605829SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Altro / non specificato.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Rumore anomalo.
Ricevuto da NHTSA: 2024-06-11.
Evento dichiarato: 2024-03-25.
Fonte NHTSA · ODI 11593613SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Sospensioni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2023-08-01.
Evento dichiarato: 2023-06-25.
Fonte NHTSA · ODI 11535826SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Impianto elettrico; Visibilità e illuminazione.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2022-10-31.
Evento dichiarato: 2022-10-26.
Fonte NHTSA · ODI 11491565SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Altro / non specificato.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2021-10-05.
Evento dichiarato: 2021-09-27.
Fonte NHTSA · ODI 11435544SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Sospensioni; Carrozzeria.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2021-05-17.
Evento dichiarato: 2021-05-15.
Fonte NHTSA · ODI 11417384SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Ruote e pneumatici.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2020-09-22.
Evento dichiarato: 2020-07-31.
Fonte NHTSA · ODI 11360492SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Carrozzeria.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2020-01-25.
Evento dichiarato: 2019-09-21.
Fonte NHTSA · ODI 11301786SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Sospensioni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2019-09-05.
Evento dichiarato: 2019-08-17.
Fonte NHTSA · ODI 11253377SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni; Ruote e pneumatici.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2019-06-03.
Evento dichiarato: 2018-08-14.
Fonte NHTSA · ODI 11220070SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Alimentazione; Visibilità e illuminazione; Airbag e cinture.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2019-01-30.
Evento dichiarato: 2019-01-01.
Fonte NHTSA · ODI 11173013SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2018-06-23.
Evento dichiarato: 2018-06-05.
Fonte NHTSA · ODI 11103522SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Ruote e pneumatici.
Temi/sintomi menzionati (indice automatico): Rumore anomalo.
Ricevuto da NHTSA: 2017-07-18.
Evento dichiarato: 2017-07-15.
Fonte NHTSA · ODI 11006220SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Altro / non specificato.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2016-08-07.
Evento dichiarato: 2016-07-24.
Fonte NHTSA · ODI 10893815SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Trasmissione; Impianto elettrico; Freni; Controllo della velocità.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2015-04-11.
Evento dichiarato: 2015-04-03.
Fonte NHTSA · ODI 10705107SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2014-08-04.
Evento dichiarato: 2014-08-04.
Fonte NHTSA · ODI 10618779SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Sospensioni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2013-12-20.
Evento dichiarato: 2012-08-08.
Fonte NHTSA · ODI 10556778SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Carrozzeria.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2013-07-06.
Evento dichiarato: 2013-06-08.
Fonte NHTSA · ODI 10523460SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Carrozzeria.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2012-07-01.
Evento dichiarato: 2012-06-23.
Fonte NHTSA · ODI 10463885SEGNALAZIONE_REALE_NON_VERIFICATA
Ambito del reclamo: Freni.
Sintomo specifico non sintetizzato: consulta la fonte.
Ricevuto da NHTSA: 2012-05-23.
Evento dichiarato: 2012-03-27.
Fonte NHTSA · ODI 10459384Rielaborazione di dati pubblici NHTSA, corpus acquisito il 6 ottobre 2026. Condizioni della fonte. Leggere i DTC con SC OBD2: copertura dipendente dal veicolo e dall’adattatore, senza diagnosi automatica confermata.
Conserva il codice esatto e l’eventuale stato mostrato, i sintomi e le circostanze in cui sono comparsi. Se sono disponibili letture live, annota nomi, valori e unità. Un’informazione mancante non è zero e una lettura, da sola, non conferma una causa.
Usa la guida esistente per conservare il contesto
Smart Control OBD2 legge i codici e i parametri disponibili tramite un adattatore compatibile. Aiuta a osservare i dati e conservarne il contesto; non individua automaticamente la causa di un guasto. La copertura dipende da veicolo, centralina e adattatore.